Vi har bästa läget i Stockholms skärgård och "att man är ute direkt". Ostkustens största marina med 1400 båtplatser sommar och vinter, gästhamn och hög servicenivå. Njut av det pulserande brygglivet, skärgårdsmiljön och av krogens goda mat. Handla mat, glass, kläder m.m.
Vi utför service i våra lokaler i Gustavsberg med bra central plats (precis bakom Värmdö Marknad) och fördelaktiga priser. Våra mekaniker kan renovera och serva er båt i hela Stockholm och i skärgården. Vi utför motorservice. Vi utför motorrenoveringar och motorbyten. Vi utför reparationer av båtar, plast, bottenmålningar mm. Vi utför auktoriserad service på de flesta motorer.
Djurö Båtvarv är ett fullservicevarv lokaliserat i centrala Stockholms skärgård.Vi arbetar både med plast och träbåtar.Vi har nyckelfärdig sommar och vinterförvaring.Vi är återförsäljare och har auktoriserad service av Yamaha, Volvo Penta, Yanmar, Mercury, Selva, Mercruiser samt Seaquip båtstöttor.Ni lämnar vid kaj och hämtar vid kaj.Vi arbetar mot samtliga försäkringsbolag.Vi gör helt enkelt allt under samma tak!
Välkommen Till Sjögräs Marin Allservice!Vi utför:Service, motorbyten & reparationer på alla typer av båtar och motorerTorrsättning & sjösättning av motorbåtarVinterkonservering av både inombords & utombordsmotorerMontering av båttillbehörTransporter & lyft
Vi är en auktoriserad service/reperationsverkstad och återförsäljare av Suzuki, Mercury och Evinrude utombordsmotorer. Vi är centralt belägna i Gustavsberg.
Innehållet i denna sektion är skapat av användare.
(2)
Fredrik Bryttmar
Sämsta och dyraste vinterkonserveringen i Stockholm
Jag körde min båt till Watski i Hemmesta för vinterkonservering och hade inga fel på båten. Jag hade fått priset 5 xxxkr men det jag inte visste var att dom kör båten på släp till en annan verkstad och tar 3 600kr för det och att förutom de 5 xxxkr så kostar det 3 xxxkr för diverse jobb. Då jag skulle hämta båten så får jag höra att proppelern inte går runt och att hela drevet och kåpan måste bytas á pris 32 000kr och då har båten börjat mögla invändigt även då dom laggt i en torrboll, alla skruvarna till kapellet saknades och mätinstrumenten larmade på PITOT fel. Det var min dyraste vinterkonservering och aldrig mer lämnar jag båten där! Hörde efteråt från en kollega som lämnade båten där 2013 att dom hade samma problem och aldrig lämnar sin båt där igen.
Mer än ett år sedanSvaraAnmäl
Kim von Seth
Dålig
Flera skador uppkom under förvaring av Watski Hemmesta som avsade sig allt ansvar. Jag upptäckte att de lagt ut min båt på försäljning trots att jag inte gett uppdraget